2019/05/02

今度のドイツ車はRRとなった

さて、嫁さんがMT車はどうしても運転したくないと言うので、潔く諦めた。ボウズが3年も経てば免許を取る訳だから、せっかくならMT車を運転させたいんだけどね。

新車だとお高くなるDemio、ATに魅力を感じないTWINGO、中古でもお高いBURABUS…

BURABUS sports というのが出ているが、これも値が下がっていない。BURABUSの格好をしたモデルだ。男心はくすぐる訳なので、方々探しているうちに turboモデルというのが存在しているのに気付いた。安い!

  • 真性BURABUS Xclusiveは TWINGO GTと同じくターボ化して109馬力まで出力を高めたモデル。318万円。マフラー2本出し、フルエアロ、17インチ専用ホイールなどなどフル装備。
  • BURABUS sports は、ターボ化するも90馬力にとどめ、BURABUSの化粧を施したモデル。285万円。フルエアロ、17インチホイール。
  • turboは、90馬力。以上。256万円。ただし装備は悪くない。本革シート、16インチアルミホイール、タコメーター、パドルシフト、リアセンサー、シートヒーター、プライバシーガラス。
これに決定。認定中古を探す。見つけた。中国地方にあった。

大画面ナビ、ETC2.0、リアカメラ、クールシルバー。6,000km、18年4月登録、ワンオーナー、新車継承。これに決めた。

さっそく朝から、一度遊びに行ったことのあるディラーの営業マンへ電話。
引っ張ってこれるか?交渉中じゃないか?3月納車が可能か?を取り急ぎ確認した。
たぶんオレの事覚えてないみたいだったが、親身に対応してくれた。

交渉OKとの事で、見積もりが写メールで届く。
本気の旨を伝え、夕刻中間地点のファミレスへ集合。ズバリの値段を示してくれと言う事で落ち合いました。

自分の店舗の車でもないし、陸送代金も含まれるので大して期待もしていなかったので、納車費用程度の値引きで決めました。
台車も見繕ってくれるということで、めでたく契約となりました。

翌日にプレマシーをドナドナする算段だったので、印鑑証明も2通と実印も持ち合わせていたので、一瞬で決まってしまいました。
営業マンもビックリ!気持ちい取引で自分も嬉しいと言ってましたね。

トラビック(ザフィーラ)、A3Sportback、A3e-tron(まだ乗ってる)に続き今度もドイツ車となりましたとさ。

ターボでRR[リアエンジン.リアドライブ]! いい響きだ♪





2019/04/29

ありがとうプレマシー

プレマシーをドナドナした。

きっかけはMAZDA3の発表。最近のMAZDAは本当にカッコいい。
ディーラーへ行きましょう、そうしましょう。
まぁいい値段になりますね。Cセグメントという事なので、そんなものなのかな。現行アクセラをA3Sportback e-tronに並べてもらいました。全く同じサイズですね。我が家にはやはり不要です。
春になり家族が減った我が家には、7人乗りのプレマシーは断捨離してもいいかなと思ってました。一応査定をしてもらいましょう。…65万って。無いな…

ご所望車は小さい車。軽は無し。出来ればマニュアル車。あんまり無い…。中古でいいのにね。

ルノー twingo
何度も見に行ったり試乗したりもした。MTはGT以外はありえないほど遅い。ギア比が使いづらい。でもGTは高いし、中古はオレンジしかヒットしない。価格は200万オーバー。下取りが見込めないので諦めるしかない。

MAZDA デミオ
嫌いじゃないです。
MT見積もってもらいました。170万。何にも付けずに営業車的な装備でこれくらいです。ただし3月末のオーダーで1月以上の納期がかかります。
ディーラーが見込みで作っているモデルはATで赤の売れ筋モデル。となると200万オーバー。
下取りが見込めないので諦めるしかない。

MTを諦めると…
smart forfour
が躍り出てきます。
ただし、3月現在はBRABUSモデルしか販売していません。次のフルモデルチェンジからBEVになるという話し。
中古も結構ヒットするが、BRABUSばっかりしかヒットしない。Xclusiveという最上級モデルは中古で240万ほど、Sportってのが200万オーバー。
下取りが見込めないので諦めるしかない。

はい、先に進みませんね。
下取りが上がるかどうかチャレンジです。
Gは85万と魅力のない回答。
その足でBへ行くと「いくらにしましょうか?」という交渉。え?じゃあ100万で。「近々で売ってくだされば百行けます。」ふーん。触手が!
次の日Gから電話が、本社からと言う。115が出て来ました。ただし来週土曜日が期限という条件付き。そりゃ無理だわ。次の車決めてないのに。

先に進みませんね。
その土曜日を過ぎ3/21(春分の日)に近所のGへダメ元で行ってみました。次の土曜日に持ち込んでくれれば113万でという嬉しい結果が!
ただし100万は出せません。

この10月にプレマシーは5年目2回目の車検となる。22,000kmしか走っていないとはいえ、車検の際はタイヤ交換も必要だろうしバッテリーも怪しい時期に来てる。消費税も上がるんよね…。3月過ぎれば中古車市場は萎える。

ん〜 長いので続くが残された日数は1日・・・

2019/01/06

平成も終わります

災害のない一年でありますように。


1月3日に早速近所で大きな地震があったけど…

2018/12/02

Audi A3 Sportback e-tronの初めての車検



わが家のAudi PHEV、初めての車検が11月に訪れましたので、備忘録を今頃・・・

前のA3より安かったのに驚き!でした。

と言うのも重量税が免除されていました。
こりゃデカイな。

97,770円なり〜!
最初の車両代金に含まれているとはいえ、ブレーキパッドやキーの電池とか、年次点検時のワイパーブレードやオイルも込み込みなのも嬉しい。
維持費ってジワジワ来るからね。

ガソリン代もメモしておこう。
現在16,650km
2017/6購入なので1年6ヶ月
ちょうど10回の給油で53,675円とかなり安い、ハイオクなのにね。
電気料金は少々上がっているとはいえ、毎月入れていた給油が2月に1回だからな〜


2018/01/06

明けました2018

さて2018年になりました。
今年は娘がサボって年賀状書かなかったので…


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去年はinstagramもやたら流行りましたね。
今年は何が起きるかな?

2017/10/21

ドロシーさん 簡単になったよ 海外通販 USなam͜a͉zon

その昔はL.L.Beanだったかな?紙ベースで注文して忘れた頃にやって来たのを思い出す。



次に使ってみたのが転送サービス。
HopShopGoっての。

米国の住所に配送先を指定してそこから日本に転送される。手数料結構取られた覚えがある。

その次はeBayでも買ってみた。

オークションだったんで、少しボラれたかも。
日本で手に入らんから仕方がない。

んで、今度欲しくなった代物も日本で売ってない…

アメリカのam͜a͉zonで売ってたし、配送も日本がデフォルトで出ていますので、買いましょうそうしましょう!

am͜a͉zonのUSアカウントは何故か持ってたので、どんどん進みます。
日本のカートと同じです。
Ship toをJapanにすればOK。

ポチポチと熊本の住所を書き込むだけです。
配送のオプションがあったので、今回は後者を選びました。早く欲しかったんでね。

Choose a delivery option:
  • $5.38 - AmazonGlobal Standard Shipping
  • $8.58 - AmazonGlobal Expedited Shippingn
18日にオーダーして23日に到着と出ました。
たった5日で届くんかい!

で、UPSのサイトで追跡が出来ました。






20日で見失いました。
が〜 21日の午前中にヤマトの諸君が配送に!
早過ぎないか!3日でカンザスから届いたぞ!
ドロシーさん!

届いたのはこれです。
むふふ( ̄+ー ̄)







2017/10/14

e-tronのオイルの事について

こんなん出ました。
1年点検ということみたいです。
Audi A3 Sportback e-tronは中古購入ですから、数えで2年経ったという事になります。

ハガキも来ました。
あまり意識してなかったのだが、Audi Freeway Planてのに加入されてて法定点検(1年目、2年目)のタイミングでオイル交換とか指定部品を交換してくれるらしい。無料で!!!

そんな素晴らしいプランを提供してくれるアウディ様なのですが、実はe-tronさん納車してすぐにトラブルに見舞われました…。

「オイルレベルセンサー:オイル交換。サービス工場に連絡」

自分でオイルレベルゲージは見てみましたが、満タンです。足元にオイル漏れもありません。

サービスに連絡したところ、見立てではセンサーの異常との事。
確かにこの表示も”センサー”とあります。

オイルの量も問題ないので自走して入院されて行きました。
3日もすれば帰って来ました。

レベルセンサーはオイルパンの底辺りに付いているのでしょうから、オイルも交換となったそうです。試運転もしてエラーは出ないという事で退院です。



はい一週間もしないうちに全く同じ症状が再発です。。。
次はケーブルか!?

再入院です。。。今回のはハズレか?と嫌な気分にもなって来ました。
そもそも殆どエンジンは動かさないのにエンジントラブルとは…。

そして、意外な答えが返って来ました。

殆どエンジンが起きないという事が災いしていた様です。

  1. エンジンオイルはエンジンが回る事で、パーツの隅々まで文字通り潤滑油として供給される。
  2. プラグインハイブリッドなため、殆どエンジンが起きない。
  3. 振動や何やらで、どんどんオイルはオイルパンへと落ちて行く。
  4. オイルを入れる量は、エンジンを回した状態でいい塩梅になる様な量を入れるので、どんどん落ちて来たオイルによりレベルセンサーの上限よりオイルの液面が上がってしまった。
  5. 「センサー異常」と出たのはセンサーの故障ではなく、普通ではありえない「オイル量が増えた」という事を知らせてくれた。
ガッテン!ガッテン!

解決策は簡単です。オイルを少しだけ少な目に入れたとさ。
これ以来再発していません。

サービスの方曰く、「経験不足で申し訳ないです。」と…。
あんまり売れてないからね。。。
しっかりフィードバックしておいて下さい。

それにしてもウィークデーは本当にエンジンは動きません。
往復10km程度なので、2・3日に一度充電してあげればいいんでね。

燃費を示すディスプレイは60km/Lとかいう訳の分からない表示です。

さてさて、まだ3ヶ月しか経ってないので、何をメンテするんだろうね?

2017/07/11

ナウで〜す サザエさんもビックリだな Amazon Prime Now


最近東京への出張が多い。
しかも、スキマ時間がちょいちょいある。
んで、am͜a͉zon Prime Nowを試そうという事になるのは必然である。

まずはスキマを見つける。Nowといっても1時間以内は無料ではない模様。
2〜3時間を狙って昼休みにオーダーをかけます。
仕事中ですので昼休みです。
14:00-16:00と出ました。オーダーは12:32でした。

ブツはWin10、MBPにブートキャンプします。
今回のきっかけは初めてのNowには2,000のクーポンが付きます。
上手な策でクーポンは次回に1,000円と分割です。




オーダー確定の瞬間にプッシュ通知が来て、出荷準備中の地図が届きました。
地図です!豊洲方面に三河屋さんはあるらしい。



次のプッシュ通知は発送の連絡。地図はGPSで追っているらしく、お届け先住所に向かっていると表示されます。
スゲーな。ある意味、運転手さんはプレッシャーだなぁ…

GPSは徐々に近づいて来ます。でも直行ではなさそうです。
おそらく同じ方面を一筆書きして、各所に間に合う様に効率的に配達していると思われ。。。



15:39 そしてケータイが鳴ります。
三河屋でーす。とは言いませんが、ビルに着いたのでお待ちしてますと。
専用車両で届けているみたいですね。そりゃこんなワガママな配送はアウトソーシング出来んわな、このご時世。



という事で、約束通り届きました。本人確認もされずお渡しです。
配送地域が限られているとはいえ、まぁ便利なサービスです。
冷たいビールとかフレッシュなフルーツとか商品にあるので、結構使う輩もいるのもと思う。
配送の問題もあるので、密集した都会しかありえないのかな〜
その次の未来は、ドローン配送という事になるのだろうか?

で、今朝もう一回の1,000円割引を使いました。
前の晩にオーダーして、翌朝一番の時間帯です。
同じ場所での受け取りだったのですが、8:30に到着しました。
追跡見てたら一番のお届けだった模様。
こりゃ便利だわ!

2017/06/19

AudiにPHVがあるんだってさ

Audi A3 Sportback e-tron
ふとした事がきっかけで、車の更新を検討した。


 


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急な話だったので、とりあえず冷やかしがてら最近話題のAudi Q2を見に行きました。
が〜 まだ発売前!もちろん展示車も無しと来たもんだ… 

 
とりあえず、見積りをもらいます。比較のためにA3もお願いします。
はい!双方とも400万超えです。。。やっぱ高いな〜 
てか、正直ここ最近のX流行りには全く触手が動いていない。 少し車高が高いだけで、お高く止まってやがる。お高くというのは値段ね。
アルファロメオやジャガーまでcrossoverです。みんな道無き道を走りたいんですかね??? 

話が逸れました。
次に、前から欲しかったVOLVOへ行きましょう。 ライバルはV40ですね。
ディーゼルを勧められますが、通勤往復10km程度で月間走行距離が1,000kmに満たない条件です。 燃費はマストではありません。

各社頑張っているけど、やっぱりディーゼルのガルガル音は耳障りではあるんだよね。
出た見積もりもAudi 達とドングリです。
VOLVOの方が、安全面では長けてるかな〜

で、肝心のe-tronはというと、Audiに展示車がありました。
 600万超え!A3の車格で意味がわからない値段設定です! 

よくよく見ると、バンパー前後共に専用設計であり、エクステリアは見る人が見れば分かります。オレは分からんかった。。。
また、ほとんどのオプション機能がてんこ盛りで付いています。
安全装備はちょっと劣ります。最新のマイナーチェンジで、とまーるブレーキとかが付いて来てるので。
でも、インプレッサクラスに600万は無いでしょう⁉︎ 

って事で、今回のきっかけはお流れかな〜と思ってた矢先に、Audi認定中古車フェアのDMが届きます。
ものは試しに600万がいくらで買えるか見てみましょう。

はい、300万台で買えます。ってオイ⁉︎ 
発売されてから2年と経っていないわけで、全国で中古市場に出ているそのほとんどがデモカーです。認定を称えるわけですから、走行距離もしれているし、状態も申し分ない物件ばかりです。ただし玉は無い。九州だと2台です。

訳ありか?と思いきや、全国でこの値付けですので不思議です???

色々と調べてみましたし、我が家にマッチするのかも検討しました。

「値段の訳」はすぐに判明しました。正直売れていない様です。
理由は値段は元より、プラグインハイブリット という仕様。
エコカーというのが毛嫌いされている訳ではなく、充電設備はマンションやアパート暮らしには準備出来無いということが一番のネックの様です。
在庫がダブついているんでしょうね。値段を下げるしかないですね。市場の原理としては。 

次にPHVが必要か否かという観点で考えてみます。

走行距離が少ないとはいえ今時更新を考えるのに、ガソリンを垂れ流すチョイスは無い。でもハイブリッド車をチョイスして、その価格差をペイする計算は成り立たない。

維持コストであれば、ガソリンvs電気 で後者に軍配が上がる。
ただし、EVではメインの車として電欠のリスクがあるので対象外である。ちなみに発売当初にリーフを買った同僚は、電欠が怖くて阿蘇には行けないそうだ…。
PHVであれば、電欠リスクはゼロで、通勤のウイークデーはゼロエミッションで行ける。
ハードルが一気に下がった。 

お得感をみてみましょう。
5月までの契約で、やたらとオプション無料キャンペーンを押し付けて来ます。
  • 100項目点検(結局整備費として取られます…) 
  • 新車保証継続 その後の2年間走行距離無制限の認定中古車保証(最近はこれが当たり前となりつつある)
  • フロアマット新品
  • 純正ドライブレコーダー
  • iPhone接続ケーブル
ドライブレコーダーとか要らないから安くしてと言っても、メーカーが付けてくるので値引きには変えられないそうです。やたら高いんだけど、純正というだけで… 
もう付けるもんありませんな。 

加えてローン金利がビックリです。0.1%ってもはや意味不明。

ん〜 お得感は十分です。 
行っちゃえ!アウディ!
もう少し勉強して、ガラスフィルム貼ったりして、300万の中盤で決定!

2週間ほどで決めてしまいました。。。

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色は赤!ちょっと目立ち過ぎですが、中古車なのでそこは選べません… 

まぁトラビックで慣れてるので違和感は無し! MAZDAの赤とは違い、どちらかといえば朱色に見えますね。
OPELともちょっと違います。
↑ トラビックね 
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まさかな場所に充電ポートがあります。 Audiエンブレムの奥に開けゴマ‼︎ 

充電器との取り合いもあって、左右にどちらかに付けるより真ん中という事なのかな?
一応ドアロックと連動しています。電気は抜かれる事は無いけどね〜 
 
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e-tronという名のPHVである。
VWのGOLFにはGTEというPHVが有るのは知っていたが、Audiで売ってるとは知らなんだ。

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という事で納車の日を迎えました。 レセプションルームでお出迎えです。 

早速、高速飛ばして帰りました。 途中まではゼロエミッションで!
スゲーなホントに100kmでもモーターだけで走りやがる! みるみる電池は減るけどね〜 

安全に運んで下さい。よろしく。 


さてさて、現行の白いA3はというと、下取りに出しても二足三文という事もあり、ガリバーにて査定。
これに5万円程上乗せして個人売買で譲ります。 車検も一年以上付いているし、結構お得感ありだと思う。
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という事で、富山ナンバーのA3 sportbackは後輩の元へドナドナされたとさ。
 
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大きな故障もなく、富山と熊本と頑張ってくれました。
まだまだ綺麗にしてるので、まずもって次の車検までは元気でいて下さいな。 

これまでありがとう。


2017/05/30

イグニスになった理由(わけ)

今年初旬、一緒に住む親の車を買い替える事にした。
じい様の免許を返上するのがきっかけだ。
「免許証返上」の物語はまた別の機会にゆっくりとまとめる事にする。

さて、母親の車を選ぶにあたって最重要視した事は安全性。
昨今のニュースは高齢者の事故。誘導もあるんだろうけど、人口は減っている、高齢者の比率は高い、運転もする、車の操作が直感で分かりにくい、そんなこんなで事故が目立つ。

世の中も進化していて、安全メニューがスバルのおかげでこなれた値段になって来た。
パッシブセイフティではなくアクティブセイフティの方だ。
簡単に言えば、とまーるブレーキってやつ。



次に、大きさは小さな取り回しのし易いサイズだが、軽自動車ではない事。
ぶつかってしまえば負けるので。

3つ目は、操作があまり変わらない事。
一番売れている会社のハイブリッドなんか、何度乗ってもシフトレバーがこれまでの慣習に反してるので、声を大にして却下!

4つ目は新車じゃなく中古車。
新車は擦るだけでショックが大きい…。
でも、年式は古くない事。
中古車は壊れるという年配者の考えがあるので。ただ、もう10年乗らないからもったいないという考えもあるし。

とりあえず、話題のノートepwerを試乗しに行きましたが、燃費は求めないし、エンジンが最初に起こらない違和感は年寄りにはかなり危ない。シフトレバーもまるでマウスだし…

 中古でエマージェンシーブレーキ付きって意外に選択枠が絞られます。
  • ニッサン ノート
  • マツダ まだデミオには付いていない
  • トヨタ 遅れてる
  • VW up! 無いな…
  • スバル インプレッサ デカイので除外
あれ?無いじゃん。。。

スズキのお店に行きましょう。
イグニスに乗ってみましょう、そうしましょう!

マイルドハイブリッドです。
エンジンは起きます。最初の加速の時にちょっぴりアシストしてくれるだけです。
車自体が軽いので、 びっくりするほど加速します。
アイドリングストップも付いてますので、少しだけ燃費に優しい。

こう見えて5人乗りです。まぁ大人が長距離乗れるものではないが…

 


ま〜ぁ何でもオプションで付けられます。
安全装備を挙げていくと
(呼び方は適当)
  • エマージェンシーブレーキ
  • 誤発進機能
  • 車線逸脱/ふらつきアラート
  • トラクションコントロール

快適装備で突出してるのがコレ
  • AppleのCarPlay対応!
  • アラウンドビューモニター!
「他に何を付けるのさ」っていう位にてんこ盛りです。

適当な中古があれば決まりじゃねーか⁉︎

はいはい。
全部付きでデモカー見つけました。
新車保証継続です。

全部付きです。

プッシュスタート
LEDヘッドランプ
ブラックルーフ
CarPlay付きカーナビ
アラウンドビューモニター

モリモリじゃねーか!

2日で決めました。
中古車は出会いです。
本当はオレンジがよかったんですが。
 

安い買い物ではなかったのですが、きれいなスペシャルな一台が納車されました。

 
前方のカメラはSUZUKIのエンブレムの下に


ブラックルーフが背の高さを少し下げて見せてくれます
 タコメーターも付いてます 電池も!


アラウンドビューモニターをおごります
 
これが CarPlay !
基本ケーブルでつなぎます。bluetoothでももちろん繋がりますが、充電ついでにね。
詳しくはまとまった所で記すことにします。2月に納車してコレなので、秋頃には…。

イグニスは過去の名車のオマージュが散りばめられているそうですよ。

 
フロンテクーペ だそうだ

 
Aピラーの角度と黒色はスイフト

 
フェンダーの上のボンネットデザインはエスクード
懐かしいな〜 友達がノマドかいうの乗ってたっけ

 
最後に初代セルボだって

では、事故なく走って下さい。