新車だとお高くなるDemio、ATに魅力を感じないTWINGO、中古でもお高いBURABUS…
BURABUS sports というのが出ているが、これも値が下がっていない。BURABUSの格好をしたモデルだ。男心はくすぐる訳なので、方々探しているうちに turboモデルというのが存在しているのに気付いた。安い！
- 真性BURABUS Xclusiveは TWINGO GTと同じくターボ化して109馬力まで出力を高めたモデル。318万円。マフラー２本出し、フルエアロ、17インチ専用ホイールなどなどフル装備。
- BURABUS sports は、ターボ化するも90馬力にとどめ、BURABUSの化粧を施したモデル。285万円。フルエアロ、17インチホイール。
- turboは、90馬力。以上。256万円。ただし装備は悪くない。本革シート、16インチアルミホイール、タコメーター、パドルシフト、リアセンサー、シートヒーター、プライバシーガラス。
大画面ナビ、ETC2.0、リアカメラ、クールシルバー。6,000km、18年4月登録、ワンオーナー、新車継承。これに決めた。
さっそく朝から、一度遊びに行ったことのあるディラーの営業マンへ電話。
引っ張ってこれるか？交渉中じゃないか？3月納車が可能か？を取り急ぎ確認した。
たぶんオレの事覚えてないみたいだったが、親身に対応してくれた。
交渉OKとの事で、見積もりが写メールで届く。
本気の旨を伝え、夕刻中間地点のファミレスへ集合。ズバリの値段を示してくれと言う事で落ち合いました。
自分の店舗の車でもないし、陸送代金も含まれるので大して期待もしていなかったので、納車費用程度の値引きで決めました。
台車も見繕ってくれるということで、めでたく契約となりました。
翌日にプレマシーをドナドナする算段だったので、印鑑証明も２通と実印も持ち合わせていたので、一瞬で決まってしまいました。
営業マンもビックリ！気持ちい取引で自分も嬉しいと言ってましたね。
トラビック（ザフィーラ）、A3Sportback、A3e-tron（まだ乗ってる）に続き今度もドイツ車となりましたとさ。
