んで、以前エントリーしたように、バッテリーの蓋であるネジがバッチリ錆びてるんですわ！これは私だけの現象ではなく、ググればたくさん出てきます。
私はと言えば、T５のトルクスドライバーを購入して錆だと確証付けたまではいいんですが、交換用のネジが調達できず、放置プレイとなってました。
んで、今日ハンズマンに立ち寄る事が出来たので、ネジを購入し交換する事が出来ました。
トルクスの必要も無いし、トルクスに拘れば見つからないので、±ネジで妥協。サイズは1.4×3.1（首下）としました。もう少し長くても良さそうでしたが、ちょうどいいのが無いので仕方なく…。ちょっと心配だったので、ロックタイトを注入し、トルクと短さを補強しました。
あれから大分経ってたので、ネジの山なんか朽ち果てる寸前で怖かった…
NIKEよ、日本発売の際には絶対に対策すべきですぞ！！！
一応、戒めのためにNIKEサポートとやり取りした記録を残しておきます。
ちょっと筋違いですわ。上から時系列。
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いつもお引き立ていただき誠にありがとうございます。
また、商品NIke商品につきましてご迷惑をお掛けしております。
ご指摘いただきました商品につきましては、
つきましては、以下「ナイキジャパン お客様相談室」宛に「着払い」にて
商品（Fuelband及び付属品）のご送付をお願い致します。
また、大変お手数ですが、以下の情報をお教えください。
①ご購入先（店舗名、サイト名：ホームページアドレス）
②ご購入時期
③ご使用期間
④頻度
⑤状態
⑥ご購入金額
⑦日中のご連絡先
⑧ご利用のパソコンの環境の情報
＜パソコンの環境＞
・ご利用パソコンのOS及びバージョン
・ご利用ブラウザ(インターネット閲覧ソフト)及びバージョン
・Nike+のログインID（メールアドレス）とパスワード
・動作確認の許可 （※状況により工場出荷時の設定を致します。）
また、受付番号：＊＊＊ をご記入の上
ご購入際のレシート等がございましたらコピーを商品と共にお送り
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この件について、早々のお返事ありがとうございます。
が、毎日Fuelの記録を楽しみにしているため、
本当に気に入っています。
しかも、未展開の商品という事なので、
日本展開を待って、また相談したいと思います。その際は、
ただし、このネジ。明らかに構造欠陥だと思います。
４本とも錆びており、材質の選定ミスは明らかです。
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ご迷惑をお掛けしております。
「NIKE+ FUELBAND」ですがナイキジャパンでは
2013年度以降に発売予定でございますが
よろしいでしょうか。
また、現状につきましては、さびの部分を歯ブラシなどで
錆びの部分を落として頂く。またご利用は乾いた布なので
汗をふき取る等のメンテナンスをお願いできますでしょうか。
よろしくお願い申し上げます。
