2014/11/10

ということで Be a driver. となった

MAZDA PREMACY

20S-SKYACTIVE CELEBLE

今度の我が家の車はマツダのプレマシーになった。

これに決めた顛末をまとめておく。


嫁ちゃんがメインに乗ることになるのだが、我が家は6人家族(単身赴任の俺を入れて…)なので、どうしても乗車人数は6人以上がマストとなる。

本来なら2015年になってから買うつもりだった。トラビックが13年目の車検となるからだ。ある事件が起きなければ…

まぁトラもブッシュ関係の劣化がひどく、ギコギコ音が半端なくなってきていて、幾つかのパーツを変えて耐え忍んでいたが、そろそろ潮時かな…とは思ってた。

嫁も目星はつけているらしく、幾つかのリストが上がっていた。
一応ディーラーでのチェックにも行った。
  1. トヨタ シエンタ
    お安くて 一応7人乗れます。一応程度です。すごく非力。
    男っぽいスタイルのも出てる。
    でも正直チープ。
  2. トヨタ プリウスα
    お客様の走行距離ですと全く元は取れません。それでもよければ。しかもαは電池が高いのでトラブルに見舞われると出費が…
    そもそも高過ぎる。
  3. ホンダ フリード
    ハイブリッドは元は取れません。はいはい。
    コンパクトで悪くはない。1,500ccで非力なのは否めない。
    3列目のシートが跳ね上げ…
    二人声をそろえて嫌だ。
  4. Volkswagen Golf Touran
    認定中古がたまたまあった。嫁も好感触。
    でも あんまり値段が下がらない。
    維持費が高い。
    何かあってもサポート体制が乏しい。単身赴任なので。。。
  5. その他1BOX…
    そもそも嫌いなスタイル。
    嫁も運転したくない。
  6. 日産 ラフェスタ ハイウェイスター
    プレマシーのOEM 無駄に高い。
  7. トヨタ WISH
    嫁的にはこれがいいみたい。
  8. マツダ プレマシー
    俺的にはこれがいいみたい。
諸々あったが7と8の二つに絞られた。

で、その日も現物を見に行こうとドライブに出かけた。
ランチ後の駐車場で、エンジンがかかりにくい気がした。気のせいか?
…そして事件は起きた。

ネッツへ入りま〜す。
エンストします。。。 ピクリともしません。
営業マン出て来ます。サービスマン押します。
営業マン、心のガッツポーズです。

特別仕様車 1.8S“MONOTONE”が断然お得とのこと。
試乗もしてみました。まぁこんなもんでしょ。少しとろい気がする。
設計が古い。アイドリングストップも付いていない。
いろいろ聞くと、もう最後の特別仕様車とのことで、次に後継が出るのかも怪しいと。

各社もそんな感じらしい。中途半端な7人乗りはニーズが少ないのだろう。

期末なので、数日以内に決めてくれればさらにお勉強しますと、推し推しです!そりゃそうだ。カモネギ状態だもんな〜
なんとかエンジン起こったので、日が暮れないうちに寄り道せずに帰ります。

マジで決めないと大きなトラブルに見舞われそう…。
そんな不安を残したまま、私は富山に帰りました。

定時退社しMAZDAへ出かけます。
前に一度試乗はしたことあるので、お眼鏡には叶っていた。
スタイルは魂動KODOではないのが非常に悔しいところである。
ただし、エンジン・ミッションはSKYACTIV TECHNOLOGY を搭載している。
確かに悪くない。2000ccでありトルクもある。i-stopというアイドリングストップも付いている。

確認したかったのは、フルモデルチェンジはいつか?ということ。
明確な答えはもらえなかった。
が、当然新開発ディーゼルが乗るのだろうと思うけど、実はデミオの亜種で流行りのクロスオーバー(仮に)CX3が出そうだということ。よって、先送りが濃厚だそうだ…。
そりゃ待てんな。。。

嫁ちゃんには、プレマシーからも出ている特別仕様車のオプション選びを進めてもらいました。

WISHとのコンペになりそうだったが、トヨタでのアクシデントの後バッテリーの端子のメンテをしたら、トラビックは元気もりもりに復活を遂げ、トヨタの年度末値引き攻勢は機を逸していた。

プレマシーの特別仕様車20S-SKYACTIVE CELEBLEは、スタイルを少しいじっているものである。
・ワンタッチ電動格納リモコン式カラードドアミラー(シルバー/高輝度塗装) 
・LEDドアミラーウインカー 
・グリルガーニッシュ(ブリリアントブラック) 
・アウタードアハンドル(クロームメッキ) 
・マフラーカッター 
・205/50 R17 89Vタイヤ&17インチアルミホイール(高輝度塗装)

ん〜 全部いらん。
17インチにすると減税も減るし、後々の維持費も無駄になる。よって、メーカーオプションを色々と組み合わせて値引きに挑んだ。

結果はこれに落ち着いた。

クルージングパッケージ(贅沢やな〜)
  • 自動防眩ルームミラー
  • クルーズコントロール
  • 6スピーカー
  • ステアリング シフトスイッチ (ダイレクトモード機構付)
15インチ+標準エクステリア(これで何の問題もない)
  • 195/65R15 91Hタイヤ&15インチアルミホイール
  • ドアミラー(ボディ色)
  • ドアミラーウインカー(レス)
  • アウターハンドル(ボディ色)
  • グリルガーニッシュ(グレーメタリック)
  • マフラーカッター(レス)*おまけで付けてくれた
ディーラーオプション
  • ラゲッジルームトレイ…3列目はほぼ荷物置きなので
  • オーディオ(CD/USB)…iPhoneにも繋がります
  • ETC…せっかくなのでビルトイン
  • パーキングセンサー…バックカメラの代わり
  • ボディーコーティングMG−3…洗わなくていいからと嫁は勘違いw
10月納車と相成りました。
安全に家族を運んでください。よろしく。

2014/11/04

Appleの波に乗らない 乗れない 

iPad使って3年が過ぎた。
単身赴任先でTVを買わずにiPadへ電波を飛ばしているので、使わない日はない。
帰省するにしても道のりが長いので、映画を入れたり雑誌を入れたりで使い倒している。
毎日新聞もTAP−iでお得に購読している。

そんな中、iPad Air2が登場した。
CPUは格段に上がり、カメラもかなりのスペックアップ、Touch IDも搭載された。
でも正直要らねぇ。

欲しいのは、9時間の帰省の暇をつぶす64GBの容量。
そして、Face Timeがちゃんと使えること。
iOSが2つも上がってしまってるので、置いてけぼりになっている模様だ。
家族とのFace Timeは癒されるんだよね。
また、雑誌をよく買うんだけど、ページがめくれない状況に陥ることが頻繁になってきた。たまにAPPがフリーズするし。特にSony Readerは遅い!

んで3年も経てばそろそろ壊れる可能性も出てきたので、新調を検討する。
だけどね…


Appleさんてば、Airは残したのに64GBモデルを消しちゃった。
しかもお高いAir2には32GBが無いと来たもんだ。汚いやり方だ。
困った。。。

そして、いい答えが見つかった。
波に乗らなきゃいいのよ。

まだiPhone6にも乗れてない。最近のには触手がいまいち動かない…

まだAirの64GBは在庫としての流通は残っている訳で、しかもチョイスしたPCボンバーさんは保証も3年と来たもんだ!AppleCareとは少し内容が違うけど、この値段なら入っておくべきだね。
クレカを使うと少し値段が上がるので、手数料取られるけど代引きとしました。
値段勝負です。

すぐにポチりました。明日届きます。

Air
Air
Air
Air2
Air2
容量
16
32
64
16
64
本体
46,224
51,624
53,449
58,104
69,984
保障
10,152
10,152
3,462
10,152
10,152
小計
56,376
61,776
56,911
68,256
80,136
手数料


870


合計
56,376
61,776
57,781
68,256
80,136

Apple
Apple
PCボンバー
Apple
Apple
iPad2はどうやってドナドナしようかな〜
流行りのメルカリかな〜